PP50,000ポイント到達までのフライト一覧
どーも、虎爺です。先日プレミアムポイントが50,000ポイントに達しまして、無事にプラチナステータスを獲得しました。SFCになるには書類でのやり取りだけです。
さて、PP50,000ポイントまで貯めたフライトを振り返ります。
結論、23フライト、401,275円で、50,854ポイントに到達しました。
※金額はGOTOトラベルのホテル代込みかつ返金額考慮
費用は50万円ピッタリくらいかと思っていましたが、改めてメモを精査するとキャンセル料が返ってきたフライトを削除すると10万円も減ってました。嬉しい反面、自分のメモの精度が低くショックを受けて複雑です。
2019年末に建てた基本的なスタンスは下記の通りです
・普段の旅行(2ヶ月に1回海外旅行、年に2回はアジア以外の遠出)の際にスターアライアンスを使う
・SFCのためだけの所謂SFC修行はしない
・弾丸旅行や遠回りフライトはOK
●1月
・帰省や出張で国内線利用(福岡-大阪)
・出張の帰りにKUL弾丸観光(ITM-OKA-HND-KUL-HND-FUK)。
●2月
・台中旅行もスターアライアンスに搭乗せず
●3月
・帰省で国内線利用利用(福岡-大阪)
●6月
・旭川旅行を計画もコロナでキャンセル(キャンセル料無し)
●8月
・マダガスカル旅行を計画もコロナでキャンセル(払い戻し中だが本当に返ってくるかは不明)
・GOTOトラベルキャンペーンを活用して稚内、沖縄旅行で国内線利用
●11月
・弾丸沖縄旅行で国内線利用
1月~6月のフライトは2倍、11月は1.5倍積算になりましたので、ぐっと稼げました。通常の倍率で搭乗したのは8月だけで、獲得PPは8,000だけでした。コロナがなければまだ3万ポイントしかありませんでした。
SFC修行僧のみなさまのブログを見ると、平均費用は50万円ですので、修行らしい修行をしないで移動のついでかつ約40万円でSFCになれるのは非常に幸運ですね。
もちろん、旭川やマダガスカルには行けたので、そちらの方が良かったのですが、SFCステータス獲得だけを考えると不謹慎ではありますが、かなりラッキーだったと思います。
こうなったらJALのJGCも!と思いたいですが、さすがにそこまでのマニアではなく、仕事でもあまり飛行機に乗らないので諦めました。ちなみに、私の父はもう引退しましたが、現役の頃は世界を飛び回るビジネスパーソンで、JALのJMBサファイアには何度かなりましたが、JGCに興味がなかったため申し込まなかったとのことです。人それぞれです。
最後に、私の具体的なフライト一覧は下記の通りです。毎年環境が変わるので参考にしづらいかもしれませんが、2021年以降の参考にしていただければ幸いです。
No | Month | Day | Airline | From | To | クラス | Price | PP(1倍) | PP(集計値) | MILE | 備考 |
0 | 12 | 29 | NH | KUL | FUK | エコノミー | – | – | – | – | 2019年のフライト |
1 | 1 | 2 | NH | FUK | ITM | プレエコ | 16,940 | 1,117 | 2,234 | 447 | |
2 | 1 | 4 | NH | ITM | FUK | プレエコ | 18,760 | 1,117 | 2,234 | 447 | |
3 | 1 | 8 | NH | FUK | ITM | エコノミー | 9,560 | 430 | 860 | 268 | |
4 | 1 | 12 | NH | ITM | OKA | エコノミー | 9,180 | 1,108 | 2,216 | 692 | |
5 | 1 | 12 | NH | OKA | NRT | エコノミー | 10,000 | 984 | 1,968 | 615 | |
6 | 1 | 12 | NH | NRT | KUL | エコノミー | 21,560 | 2,503 | 5,006 | 2,086 | |
7 | 1 | 13 | NH | KUL | HND | プレエコ | 53,170 | 5,407 | 10,814 | 4,172 | |
8 | 1 | 13 | NH | HND | OKA | プレエコ | 10,000 | 1,968 | 3,936 | 1,230 | |
9 | 1 | 14 | NH | OKA | FUK | エコノミー | 20,520 | 1,742 | 3,484 | 838 | |
10 | 1 | 27 | NH | FUK | ITM | エコノミー | 7,560 | 430 | 860 | 268 | |
11 | 2 | 28 | NH | FUK | ITM | プレエコ | 20,360 | 1,117 | 2,234 | 447 | |
12 | 3 | 1 | NH | KIX | FUK | エコノミー | 11,240 | 430 | 860 | 268 | |
13 | 8 | 10 | NH | FUK | CTS | 個人包括運賃+プレエコUG | 65,440 | 1,764 | 1,764 | 1,278 | ホテル代込(2泊) |
14 | 8 | 10 | NH | CTS | WKJ | 個人包括運賃 | – | 171 | 171 | 123 | |
15 | 8 | 12 | NH | WKJ | CTS | 個人包括運賃 | – | 171 | 171 | 123 | |
16 | 8 | 12 | NH | CTS | FUK | 個人包括運賃+プレエコUG | – | 1,764 | 1,764 | 1,278 | |
17 | 8 | 15 | NH | FUK | OKA | 個人包括運賃 | 48,385 | 1,074 | 1,074 | 776 | ホテル代込(2泊) |
18 | 8 | 15 | NH | OKA | ISG | プレエコ | 12,220 | 1,017 | 1,017 | 446 | |
19 | 8 | 15 | NH | ISG | OKA | プレエコ | 12,820 | 1,017 | 1,017 | 446 | |
20 | 8 | 17 | NH | OKA | FUK | 個人包括運賃 | – | 1,074 | 1,074 | 776 | |
21 | 11 | 17 | NH | FUK | OKA | エコノミー | 12,530 | 805 | 1,208 | 583 | |
22 | 11 | 17 | NH | OKA | ISG | プレエコ | 10,320 | 1,017 | 1,526 | 446 | |
23 | 11 | 17 | NH | ISG | FUK | プレエコ | 30,710 | 2,242 | 3,363 | 446 | |
合計 | 401,275 | 30,469 | 50,854 | 18,499 |
特に1月のフライトでは領収書を残しておらず同一予約の内訳には誤差がありますのでご了承ください。
それでは、また
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